# 資料上傳常見問題

## 票證資料要怎麼上傳？

現階段票證資料有兩種上傳方式：

1. 由業者將檔案交由業管單位，之後由業管單位透過安全加密的SFTP環境協助上傳至票證平臺，相關作業程序可參考【[票證資料上傳(SFTP)](https://ticp-motc.gitbook.io/motcticket-doc/newuser-guide/ticket-standard/ticket-upload/file-upload-sop)】的說明
2. 網頁上傳：業者使用既有或新建之票證協作平臺帳號，申請並取得票證檔案上傳功能使用權限後，即可直接由平臺頁面進行票證檔案上傳，相關作業程序可參考【[票證檔案上傳](https://ticp-motc.gitbook.io/motcticket-doc/backstage-manage/ticket-web-upload)】的說明

為何要申請SFTP帳號?

配合交通部資安管理規定，SFTP作業人員(業管單位)必須以帳號/密碼管制；SFTP帳號申請表可於票證平臺下載：[https://ticp.motc.gov.tw/motcTicket/
](https://ticp.motc.gov.tw/motcTicket/)

## 上傳檔案怎麼命名？

檔案名稱由6個部分組成： 

* 第一段：yyyymm-dd-西元年+月份（+資料日期，若採每日傳送）
* 第二段：ic-電子票證, n-ic-非電子票證 
* 第三段：業管機關代碼 
* 第四段：營運業者編號(OperatorNo) 
* 第五段：xx-檔案序號, 從01 編起 
* 第六段：zzz–附屬檔名 
* 原始資料檔：csv 或xml 
* 加密壓縮檔：zip

## 檔案名稱第五段 - 檔案序號使用情境

檔案序號有以下常見用法：

* 每天提供檔案：可利用序號代表當月的每個日期，如序號01即代表當月一號的資料，依此類推。
* 相同業者有多個檔案提供者：業者有兩個以上票機商、或業者由兩人以上負責上傳不同區域的票證檔案。以上情境建議使用不同檔案序號，便於後續的修正或補繳。
* 票證檔案過大，可分割成不同序號的子檔案。

{% hint style="info" %}
檔案序號不同，視為將新上傳的檔案內容新增至既有資料中。

檔案名稱完全相同，視為將新上傳的檔案取代既有檔案。

兩者皆會重新計算該月份KPI。請視不同需求使用適當的檔案命名方式。
{% endhint %}

## 上傳檔名是否一定要依循指定命名方式?

上傳檔名必須依規定方式命名，命名有誤將被視為錯誤，資料不做進一步處理，檔案名稱大小寫不影響處理結果。

上傳檔名的yyyyMM是表示資料月份還是上傳時的月份?

yyyyMM是表示資料年度、月份

如何查詢票證上傳狀態？

業者、業管單位申請票證平臺使用者號後可於票證平臺後台查詢本身所屬（轄）票證資料上傳與處理情形；票證平臺帳號申請表可於票證平臺下載：[https://ticp.motc.gov.tw/motcTicket/
](https://ticp.motc.gov.tw/motcTicket/)

資料誤傳要如何處理？

票證資料有誤傳情形，可以相同檔名、正確內容重新上傳，平臺會將錯誤資料覆蓋、僅保留新版資料

客運業者的資料，因傳輸到票證公司清分會有時間上的落差（票證公司沒收到時，會放在次月），因而客運業者所統計的營收，均以票證公司所提供為主。因此，為了提供「旅運分析之票證資料」，客運業者端的OD明細資料，跟票證公司的明細有差異

上傳的票證資料若有時間差，票證平臺保有處理的彈性，不會將資料視為錯誤

目前業者取得票卡業者提供的票務資料時間大多在2個月之後，依目前規定要準時上傳恐有困難

上傳的票證資料若有時間差，票證平臺保有處理的彈性，不會將資料視為錯誤，但品質報表將無法產出

臨時性路線票證資料是否該繳交? 

路線若有納公車動態管理，票證資料仍應繳交